Краска с молотковым эффектом как красить?

Краска с молотковым эффектом как красить? — Двери, перегородки

Краска с молотковым эффектом как красить?

Красивая своеобразная молотковая покраска, которая дает эффект мороза на стекле, известна еще со времен СССР. Когда-то ею красили станки, молотки и фотоувеличители, причем так, что отодрать эмаль было очень трудно.

Ведь молотковая краска – одна из самых стойких к ударам и атмосферным воздействиям, а потому ею все чаще сегодня красят кузовы автомобилей – и красиво, и долговечно.

А самое приятное – во многих случаях наносить ее можно прямо на ржавчину, без какого-либо грунта, она прекрасно скрывает к тому же любые дефекты шпатлевки и металла.

Молотковая краска получила такое свое название из-за того, что поверхность, окрашенная ею, визуально похожа на поверхность бойка молотка – такой же металлический фактурный отблеск и едва ощутимая шероховатость. Иногда такую эмаль еще называют «кузнечной», т.к.

ее часто применяют для изделий художественной ковки. Изготавливается она на акриловой, алкидно-стирольной и эпоксидной основах.

Ее наполнители – это не подверженная коррозии алюминиевая «пудра» и мелкофракционное стекло, в общем, все то, что усиливает адгезию к металлу и придает краске особую прочность.

Цветовая палитра молотковой краски достаточно обширна, существуют даже медные и золотистые краски.

Преимущества покраски с молотковым эффектом

Молотковая эмаль особенно устойчива к воздействию атмосферной влаги, вибрациям и колебаниям температуры. Вот почему ее так активно применяют для окраски электроприборов, металлических поверхностей промышленного оборудования, элементов бытовых и строительных металлоконструкций и другого. Именно такая краска чаще других используется для создания стойких антикоррозийных защитных покрытий, причем не только оцинкованных и стальных поверхностей, но и цветных металлов.

Когда-то молотковой краской красили только чугунные и кованые изделия, причем так, что потом убрать старый слой было практически невозможно. А со временем на сверхпростую краску обратили внимание и производители лакокрасочных покрытий для автомобилей.

Они добавили специальные ингредиенты и молотковая краска стала еще и прекрасной защитой от коррозии.

Мало того, что ее можно наносить прямо на поврежденные ржавчиной участки без предварительного ремонта – она сама по себе служит надежной воздухонепроницаемой пленкой с особыми вяжущими веществами.

В свое время молотковую краску производители никак не могли адаптировать под цветные пигменты – использовался только серый. А вот сегодня уже можно получить зеленый, голубой, золотистый, серебристый и даже белый цвета. Обычно для покраски автомобиля используют темно-синий и темно-зеленый цвета, а вот те, кто пытается достичь эксклюзива, добиваются более интересных результатов с помощью растворителей и лаков.

Еще один плюс молотковой краски – после сильной царапины ремонт автомобиля выйдет совсем недорого.

Современные виды молотковой краски

Купить молотковую краску можно сегодня в любом большом строительном супермаркете. Часто она идет в комплекте с лаком, и выглядит под ним намного эффектнее. Во время нанесения слоя молотковой краски на кузов автомобиля должна получаться легкая шагрень.

Так, сегодня из молотковых красок для автомобилей пользуется особой популярностью английская «Хаммерайт». Она самая дорогая, но и по праву считается самой лучшей. Единственный ее недостаток – это сложность нанесения на вертикальной поверхности.

Существуют, впрочем, и отечественные варианты молотковой эмали: кроет она хорошо, практически на лету сохнет, на вид – полуматовая и имеет «плакучую» структуру, как морозы на стекле. Единственное, чтобы добиться красивого рисунка, красить нужно велюровым валиком – из пистолета такого «шарма» не достигнуть. Хотя неплохого эффекта можно добиться, если класть по три-четыре слоя краскопультом.

При работе с краской Хаммерайт также важно не забывать об индивидуальных средствах защиты и придерживаться рекомендаций производителя, а именно: не красить в дождь, когда воздух влажный (иначе краска пойдет пупырышками, которые в итоге лопнут), разбавлять в крайнем случае только Hammerite Brush Cleaner & Thinners, который, к слову, может послужить и очистителем инструмента.

Читайте также  Потрескалась краска на гипрочных откосах

Валик использовать можно только короткошерстный, а вот аэрозолем распылять следует уж в 4 слоя, а не в 2-3, как кистью. Причем баллончик перед применением нужно потрясти минуты 3 и наносить тонкий слой с расстояния 20 см.

Сама краска «Хаммерайт» может одновременно выполнять и функции грунтовки, когда ее наносят поверх других лакокрасочных изделий. Ведь в ее составе и алкидные сломы, и специальные силиконовые добавки. В зависимости от ее вида, молотковое покрытие может получиться как гладким глянцевым, так и полуматовым или рельефным.

А вот из советских чаще всего используется:

  • Молотковая эмаль МЛ-165 – ею окрашиваются кузовы автомобилей и металлические изделия, на которых действуют атмосферные условия. В основе этой краски – алкидно-стирольная эмаль. Она обладает хорошей термостойкостью и не меняет своих свойство даже при температуре 130 градусов. Единственное – перед ее нанесением поверхность следует загрунтовать, а растворитель использовать – ксилол.
  • Молотковая краска ЭП-1323 МЭ – это эпоксидная эмаль с выраженным молотковым эффектом, которая имеет в себе состав грунт-эмали по ржавчине. Ею окрашивают не только автомобили, но даже изделия из чугуна. Наносить ее можно прямо на чистый металл, на окалину и на ржавчину. Это, конечно, не значит, что поверхность может вообще рассыпаться от коррозии. Основа этой эмали – эпоксидная, которая образует стойкое и особо долговечное покрытие, обладающее антикоррозийным эффектом. Растворители можно использовать №648 и №667.
  • Молотковая эмаль НЦ-221 из группы нитроэмалей НЦ. Ее применяют даже внутри помещений. Наносить такую эмаль нужно на загрунтованную поверхность путем распыления. Но именно эта эмаль практически не обладает антикоррозийными свойствами и знаменитой термостойкостью, зато стоит куда дешевле, чем другие варианты. Основа этой краски – раствор коллоксилина с нитроцеллюлозой и алюминиевой пудрой. Растворитель можно использовать под номером 646.

Технология выполнения фактурного покрытия

Первые молотковые краски в советское время вообще запекались лишь при температуре +120 градусов. Сегодня же, благодаря новым технологиям, они спокойно сохнут при комнатной температуре. А вообще, с помощью этой краски сегодня в автосалонах создают настоящие шедевры – авто с «крокодильей кожей» далеко не предел.

Но, если работы будут проводиться не в автомастерской, а дома, в гараже, важно знать, как именно проводится молотковая покраска: технология ее нанесения значительно отличается от стандартных лакокрасочных работ:

  • Ту поверхность, на которой и будет производиться покраска молотковой краской – весь ли это кузов или только крылья – нужно особенно тщательно очистить, обезжирить и обработать абразивной бумагой для обеспечения шероховатости. Это необходимо для того, чтобы краска хорошо взялась. Шпатлевать какие-то мелкие изъяны вовсе не обязательно – в чем несомненный плюс молотковой краски. В «Хаммерайт», по словам производителей, есть специальные реагенты, которые и «связывают» ржавчину, не давая ей распространяться. Хотя, с другой стороны, многие опытные мастера утверждают, что молотковой краской покрывать можно только небольшие рыжие пятна, да и те лучше обработать преобразователем ржавчины – грунтом черного цвета (американского производства), а вот рыхлую ржавчину желательно все-таки удалить. В любом случае, она не помешает.
  • Теперь можно наносить молотковую краску. Делается это с помощью валика, кисти или краскопульта. Накладывать эмаль нужно двумя слоями – это и есть гарантия блестящего результата. Разбавлять чем-то краску без опыта нежелательно – в ней уже есть все необходимые ингредиенты в нужной пропорции.Перед нанесением молотковую эмаль нужно обязательно перемешать до однородного состояния. Наносить ее можно только на матовую поверхность, поэтому, если окрашиваемая деталь – глянцевая, ее следует предварительно зашкурить обычной наждачной бумагой либо металлической щеткой. Впрочем, для того чтобы получить ярко-выраженный молотковый эффект, можно осторожно экспериментировать с разными растворителями. Так, если окрашиваться молотковой краской будет черный металл, то лучший растворитель – Rustbeater No1, который отлично преобразовывает ржавчину, а вот для цветных металлов больше подходит Special Metals Primer. И, наконец, наносить краску можно не только валиком, но и кистью – но лишь натуральной, чтобы искусственная, растворяясь, не оставляла следов после себя. Если же будет все-таки использоваться пневматический распылитель, рабочую вязкость ставить нужно по вискозиметру ВЗ-246, а диаметр сопла брать 4 мм. Работать тогда рекомендуется при температуре 20°С. Нанесенная таким образом молотковая краска высыхать будет около 5 часов. Покрытие должно получиться 80-100 мкм. Итоговый расход эмали – 100 г на 1 кв. м.
  • Промежуточная сушка между слоями должна быть 20-30 минут, а окончательная – двое суток. Как только краска высохнет, вся окрашенная поверхность станет шагреневой, с пупырышками и очень прочной. Ошкурить ее не получится ничем – вот почему многие покрывают ее еще и лаком, для декоративного эффекта. Зато царапину на таком кузове сделать очень трудно. Важно только помнить, что молотковая краска поверх акрилового грунта ложиться не будет. Поэтому красить ею можно только поверх слоя сильно разведенного грунта «Гривитекста», нанесенного из обычного пульвера. Распылять ее можно прямо по металлу, по ржавчине и по шпаклевке. Единственное, что не стоит красить в автомобиле молотковой краской – это тормозную систему, т. к. тормозная жидкость ее разъедает, причем очень быстро.
Читайте также  Краска для ламинированных поверхностей

В шутку или всерьез автолюбители говорят, что на кузов с такой краской можно смело бросить с высоты молоток с парой других инструментов – не будет даже царапины. Так это или нет, но то, что молотковая краска едва ли не самая долговечная для автомобилей, давно подтверждено на практике.

Источник: https://krasymavto.ru/pokraska/molotkovaya-tehnologiya-emal.html

Покраска автомобиля молотковой краской

Молотковая эмаль с необычной, узнаваемой фактурой, использовалась еще в прошлом веке. Ею был покрыт металлический корпус многих механизмов и устройств: швейных машин, станков, микроскопов. Кроме фактурности, ее отличием является отличная адгезия, окрашенное изделие невозможно было поцарапать или очистить от краски без использования специальных инструментов.

Источник: https://topalexdoors.com/kraska-s-molotkovym-effektom-kak-krasit/

Как красить краской с молотковым эффектом кистью

Краска с молотковым эффектом как красить?

Входные металлические двери могут быть изготовлены практически с любыми известными в строительстве типами отделки. Каждый из них отличается своими неповторимыми эксплуатационными и декоративными характеристиками. Например, применение окраски (любого типа) делает готовое изделие наименее капризным при эксплуатации дверного блока в сложных условиях улицы. Сама же покраска бывает разной – простыми нитрокрасками, порошковыми составами, с молотковым эффектом… О последнем варианте и пойдёт речь.

Если Вы еще не определись с выбором, посмотрите наши предложения

Для загородного дома

Что такое молотковая краска?

Начать разговор нужно с определения терминов, с которыми у потребителей частенько возникает путаница, а нечестные продавцы иногда пользуются этим торгуя с «пересортицей». Дело в том, что «молотковый эффект» достигается несколькими способами.

  • В первую очередь – это метод полимерного порошкового напыления, который выполняется с использованием электростатического заряда и запекания при высоких температурах. Это сравнительно недешёвая отделка, которая из-за своей высокой прочности и долговечности ещё называется «антивандальная». В плане выносливости и неприхотливости лучше для наружного применения не создано ничего, но это дорого. О такой отделке мы не раз уже говорили (ссылка).
  • Второй способ – попроще и намного дешевле, это напыляемое «холодное» лакокрасочное покрытие, которое как обычно разводится растворителем. О нём далее.

Оба эти варианта объединяет только одно – внешний вид и текстура готовой поверхности. То есть речь идет о схожем визуальном и тактильном эффекте. Маленькие пятнышки произвольной формы отличаются по цвету от основной поверхности, небольшие раковины/кратеры создают приятную шероховатость. Наверное, можно себе представить, что это вручную чеканенный с помощью небольших молоточков металл. Молотковую краску часто ещё именуют «кузнечной», так как она нередко применяется для отделки изделий из листового металла, элементов ковки и литья.

Какие технические особенности и преимущества молотковой покраски?

  1. Начнём с того, что настоящая молотковая краска ложится сравнительно толстым слоем и благодаря трёхмерным пространственным структурам и упругости создаёт довольно прочное к сколам, вибрациям, истираниям и другим механическим повреждениям покрытие. Несколько слоёв создаёт общий монолитный корж толщиной от 1 мм, что тоже говорит о надёжности.

  2. Качественные молотковые составы отлично ложатся на чёрный металл, даже на негрунтованный. Но также они хорошо укрывают древесину, стекло, цветные металлы, оцинковку, камень и пластик, а значит, все, подлежащие окраске детали стальной двери, могут быть выкрашены в единый цвет.

  3. Прочность молотковых красок уступает антивандальным порошковым покрытиям (в большей степени по химическому и температурному воздействию), но она намного выше, чем «традиционная» нитрокраска НЦ.
  4. Заметьте, если придётся подкрашивать повреждённый участок на такой металлической двери, то сделать это несложно, и самое главное – отремонтированное место не будет сильно отличаться.

  5. Большинство деталей не нуждается в грунтовании и специальной предподготовке. Сравнительно толстые молотковые покрытия хорошо скрывают многие неровности и дефекты, а значит, в некоторых случаях можно отказаться от шпаклеваний.
  6. Составы могут ложиться на уже окрашенные поверхности (на незаметном участке заранее проверяются их совместимость), на металл со следами ржавчины (удаляют только отслоения).

  7. В продаже имеется большой выбор цветовых решений выразительности рисунка, но также некоторые производители могут предложить своему потребителю несколько вариантов шероховатости/текстуры, матовости и глянца. Широкое распространения получили состаренные античные эффекты, патины – медь, бронза, золото, серебро…
Читайте также  Как удалить старую краску с деревянной поверхности?

Из чего состоит молотковая краска для стальных дверей?

Вяжущим материалом для подобных составов выступают акрилы, алкидно-стирольные соединения, а также эпоксидные смолы. Например, продукция знаменитой торговой марки «Hammerite» имеет в своём составе специализированные силиконы, которые исключают проникновение воды к металлу и обеспечивают пластичность и упругость готовому покрытию.

Очень важным элементом молоткового состава являются объёмные наполнители, так как мелкие фракции стекла или алюминиевые хлопья. Это именно они создают уникальный чеканный узор, а также армируют покрытие, делают его высокопрочным и повышают адгезию к любой основе.

Также в состав могут входить лаки, которые, поднимаясь на поверхность, сообщают ей некоторую глянцевость (читай: облегчают уход).

Для разжижения таких красок используют растворители или фирменные «очистители» тех же производителей.

Как наносят молотковую краску?

На первый взгляд это самый простой способ, например, обновить свою входную дверь. Но это не совсем так. Конечно, обыватель может приобрести банку краски и сам нанести состав на железные двери кистью или валиком, но идеальный молотковый эффект можно получить только если воспользоваться распылителем с рабочим давлением 170 бар. Если всёже работать валиком, то нужно использовать короткошерстную велюровую шубу.

Кроме этого, чтобы рельеф имел «прогнозируемую степень выраженности», следует внести определённое количество растворителя, а его может быть для продукции разных производителей не много не мало — до 25 процентов. Работа ведётся в несколько слоёв (чаще всего два-три). Время их промежуточного схватывания порядка 4-6 часов, но полное высыхание происходит в течение одних-двух суток.

Непростая технология, однако, все эти манипуляции несравнимо проще, нежели отделка порошковыми полимерами, которая производится исключительно в заводских условиях.

Где используются двери с молотковой покраской?

Чаще всего молотковые двери устанавливаются в качестве наружных, так они хорошо переносят атмосферные воздействия (заметим, что даже такие долговечные изделия должны быть защищены хотя бы небольшим навесом). Нередко их можно встретить внутри многоквартирных домов – на тамбурах, входах на чердаки, подвалы, запасные лестничные марши. Также это очень неплохой вариант отделки для дверей, эксплуатируемых на производстве и в общественных помещениях, так как несомненным их плюсом будет сравнительно невысокая стоимость и выдающиеся прочностные качества.

При этом люди высоко ценят молотковые двери за проверенную временем антивандальную устойчивость, которая сочетается с отличным внешним видом. Потребители продолжают заказывать двери с молотковым покрытием для квартир и частных домов. Там более, что всегда есть возможность изнутри отделать дверное полотно более «благородными» материалами: МДФ, ДСП, кожей, натуральным деревом.

Молотковая краска является уникальным прочным покрытием. Ее первоначальное предназначение — окраска оборудования производственных цехов и лабораторий, техники, разнообразных элементов конструкций, эксплуатирующихся в не самых благоприятных условиях. В наши дни сфера применения материала значительно увеличилась, и теперь молотковая краска по металлу используется в самых различных местах, в том числе и для оформления интерьера.

Способы нанесения

Применение кузнечных составов не вызывает затруднений. Перед тем как красить молотковой краской, не нужно подготавливать поверхность, нет необходимости в выполнении такой кропотливой работы как шпатлевка.

Вариантов нанесения кузнечной эмали существует несколько:

  • краскопультом;
  • кистью;
  • валиком;
  • аэрозольным баллоном.

Покраска краскопультом

Работа с использованием краскопульта производится быстро и качественно, краска укладывается равномерно по всей окрашиваемой площади.

Единственным недостатком такого способа является необходимость в разведении краски растворителем и потребность в нанесении на поверхность нескольких слоев. Преимущество — возможность прокрашивания даже самых труднодоступных мест, что актуально при окраске, например, автомобиля.

Источник: http://chevroletcars.ru/info/kak-krasit-kraskoj-s-molotkovym-jeffektom-kistju/